УСЛОВИЯ ЗАПУСКА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДИЗЕЛЬНОГО СТЕНДА EPS8хх

УСЛОВИЯ ЗАПУСКА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

ДИЗЕЛЬНОГО СТЕНДА EPS8хх

Пуско-наладочные работы являются отдельной платной услугой

оказываемой авторизованными сервисными центрами по обслуживанию
гаражного оборудования марки BOSCH.
Клиент (конечный покупатель оборудования) выполняет определенные
подготовительные работы самостоятельно перед приездом Сервисной
Службы на монтаж оборудования.
Во избежание конфликтной ситуации между Клиентом, Продавцом

оборудования и Сервисной Службой, связанной с двойными выездами

или не возможностью запуска оборудования в оговоренные сроки ниже

прилагается Лист готовности к монтажу

 “Условия и выполнение подготовительных работ по

монтажу стенда EPS8xx”.

Данный документ заполняется и

подписывается Клиентом!!! и по готовности отправляется в Сервисный центр, как свидетельство о полной готовности к монтажу оборудования.

Датчик тиску палива в акумуляторі

Датчик тиску палива в акумуляторі  служить для передачі сигналу тиску палива в блок управління. Він складається з мембрани 2 і електронної плати 1.

Рис. Датчик тиску в акумуляторі

Мембрана 2 приварена до корпусу і забезпечена напівпровідниковим первинним перетворювачем. Вона може прогинатися до 1 мм при тиску 1500; 1700; 2200; 2500 кгс/см². Переміщення мембрани, залежне від тиску палива, викликає зміна сигналу який реєструється в електронній платі і передається в блок управління.

Запобіжний (редукційний) клапан

Запобіжний (редукційний) клапан 1, Призначений для підбурювання палива з акумулятора при перевищенні тиску більше допустимого. Він спрацьовує при несправному регуляторі тиску. При перевищенні тиску в акумуляторі понад допустимого клапан 2, долаючи зусилля пружини 3 відкриваєте зливну магістраль і тиск в акумуляторі зменшується. Тиск спрацьовування клапана регулюється поворотом гвинта 4.




Рис.  Запобіжний клапан

Регулятор тиску

Регулятор тиску

Регулятор тиску.У системах «Коммон рейл» фірм «Бош» і «Сіменс» застосовується електрокерований клапанний регулятор тиску, який повинен забезпечувати точну підтримку заданого для даного режиму тиску в акумуляторі. Клапан може встановлюватися як в ТНВД позиція 4 (див. рис ТНВД), так і на акумуляторі. Тиск в акумуляторі підтримується зусиллям пружини 4 (рис. 14), яка через шток 2 впливає на кульковий клапан 1. Електромагнітом 3 створюється додаткове замикаюче зусилля.

Рис. Електрокерований редукційний клапан

Зміною тривалості періодичного знеструмлення клапана регулюється середня по часу витрата палива на злив і, отже тиск в акумуляторі. Регулятор тиску в системах «Коммон рейл» фірм «Бош» і «Сіменс» є другим каналом регулювання тиску акумулятора після блокування впускного клапана ТНВД.

Електрогідравлічна форсунка фірми Siemens. Разрез электрогидравлической форсунки фирмы Siemens Схема.

Розріз електрогідравлічної форсунки фірми Siemens:


1 - п'єзоелемент; 2 - важільної мультиплікатор переміщення; 3 - шток, 4 - клапан управління; 5 - жиклер камери керування; 6 - мультиплікатор гідрозапираняя; I - важільний мультиплікатор переміщення у вихідному положенні; II-те ж під час упорскування.

Топливные насосы DENSO

Первое поколение топливных насосов DENSO Common Rail.

HP-0

• Рядный двух плунжерный насос с шестеренчатой подкачкой.
• Количество подачи топлива в магистраль регулируется соленоидами (PCV pump control valve).
• Рабочее давление до 120MPa.
• Регулирует кол-во предвпрыска.
• Используется на большегрузных и средне тоннажных грузовиках и строй-сельхоз технике.
• Производится с 1996г. до сих пор.

HP-2

• Роторный двух плунжерный насос с шиберной подкачкой.
• Кол-во подачи топлива в магистраль регулируется соленоидами (SCV suction control valve).
• Рабочее давление до 135MPa. Регулирует кол-во предвпрыска.
• Используется на малотоннажных грузовиках, и легковых автомобилях.
• Производится с 1998г. до сих пор.

Второе поколение топливных насосов DENSO Common Rail.

HP-3

• Двух плунжерный насос с радиальной компоновкой плунжеров и приводом с помощью кулачкового вала. С шестеренчатой подкачкой.
• Кол-во подачи топлива в магистраль регулируется соленоидом (SCV suction control valve)
• Рабочее давление до 180MPa.
• Регулирует кол-во предвпрыска.
• Используется на мало и средне тоннажных грузовиках, и легковых автомобилях.
• Производится с 2001г. до сих пор.

HP-4

• Трех плунжерный насос с радиальной компоновкой плунжеров и приводом с помощью кулачкового вала. С шестеренчатой подкачкой.
• Кол-во подачи топлива в магистраль регулируется соленоидом (SCV suction control valve)
• Рабочее давление до 180MPa.
• Регулирует кол-во предвпрыска.
• Используется на мало и средне тоннажных грузовиках, и легковых автомобилях.
• Производится с 2003г. до сих пор.

 

Схема форсунки Denso

Краткое описание устройства данной форсунки в виде картинки:

Схема компоновки основных элементов форсунок DENSO 095000-5004/8100

1 - 1А, 1В - Эл. Магнит

2 - Балансировочная шайба 

3 - Пружына эл. магнита

4 - Анкер

5 - Сфера клапан

6 - Зажымная гайка клапана

7 - Клапан

8 - Направляющые штырки клапана

9 - Поршень

10 - Шайба воздушного зазора

11 - О-кольцо

12 - Пласмасовая пробка

13 - Направлющый грыбок

14 - Балансировочная шайба

15 - Пружына роспелителя

16 - Штырь поршня

17 - Прыставка роспелителя

18 - Направляющые штырки роспелителя

19 - Роспелитель

20, 20А, 20В - Зажымная гайка роспелителя

21 - Колпачок

22, 22А - Штуцер обратки

23, 23А - О-кольцо

24 - Медное кольцо

---

095000-5212	095000-5004 / 5014 / 5471 / 6364	095000-5511
095000-6353 / 6593	095000-6791	095000-8100
6140 07L 0127	095000-6373 / 890# (9709500-890)	095000-6511

DENSO 095000-5004 / 5014 / 5212 / 5226 / 5342 / 5471 / 5511 / 6353 / 6364 / 6373 / 6511 / 6593 / 6700 / 6791 / 8100 / 890# /6140 07L 0127

RIF.	REDAT	ORIGIN.	Q.TY	DESCRIPTION
1	1 210 101		1	SOLENOID for 5342 / 5471 / 6364 / 6373 /6700 / 5511 / 890#
	1 211 393		1	SOLENOID for 6140 07L01 27
	1 211 461		1	SOLENOID for 5004 / 5014
1A	1 210 952		1	SOLENOID for 6353 / 6593
	1 211 338		1	SOLENOID for 5226
	1 211 334		1	SOLENOID for 5212
1B	1 210 408		1	SOLENOID For 6511 / 6791 / 8100
2	1 210 102			CALIBRATION SHIMS KIT from 1,00 to 1,50 (0,05)
3	1 209 037		1	SPRING
4	1 209 034		1	VALVE
5	1 209 035		1	BALL
6	1 209 042		1	NUT
7	1 209 043		1	SPACER
8	1 209 041		2	DOWEL
9	1 210 455		1	PLUNGER for 5004 / 5014 / 5342 / 5471 / 6364 6373 / 890#
	1 210 950		1	PLUNGER for 6353 / 6593
	1 210 098		1	PLUNGER for 6700
	1 210 800		1	PLUNGER OVERSIZE +0,003 for 6700
	1 210 801		1	PLUNGER OVERSIZE +0,006 for 6700
	1 210 996		1	PLUNGER for 5511
	1 211 333		1	PLUNGER for 8100
	1 211 340		1	PLUNGER for 5226
	1 211 341		1	PLUNGER for 5212
	1 211 346		1	PLUNGER for 6791
	1 211 394		1	PLUNGER for 6140 07L 0127
	1 211 451		1	PLUNGER for 6511
10	1 210 490			WASHERS KIT from 1,54 to 1,64 (0,02)
11	1 209 033		1	O-RING
12	1 204 235		1	PLASTIC CAP
	1 203 235		1	PLASTIC CAP Only for 6511
13	1 210 097		1	SPACER
14	1 210 103			CALIBRATION SHIMS KIT from 1,00 to 1,70 (0,05)
	1 211 061			CALIBRATION SHIMS KIT from 1,75 to 2,50 (0,05)
15	1 210 093		1	SPRING
16	1 210 094		1	IN
17	1 210 096		1	SPACER
	1 211 345		1	SPACER only for 6791
18	1 210 099		2	DOWEL
19		DLLA 156P 799	1	NOZZLE for 5004
		DLLA 152P 798	1	NOZZLE for 5014
		DLLA 150P 835	1	NOZZLE for 5212
		DLLA 158P 834	1	NOZZLE for 5226
		DLLA 158P 844	1	NOZZLE for 5342 / 6364
		DLLA 158P 854	1	NOZZLE for 5471
		DLLA 152P 865	1	NOZZLE for 5511
		DLLA 155P 848	1	NOZZLE for 6353
		DLLA 158P984	1	NOZZLE for 6373
		DLLA 155P941	1	NOZZLE for 6511
		DLLA 155P842	1	NOZZLE for 6593
		DLLA 155P965	1	NOZZLE for 6700
		DLLA 155P1090	1	NOZZLE for 6791
		DLLA 150P1052	1	NOZZLE for 8100
		DLLA 158P1096	1	NOZZLE for 890#
		DLLA 138P920	1	NOZZLE for 6140 07L 0127
20	1 210 100		1	NOZZLE NUT for 5014 / 5511 / 6700 / 8100 /6140 07L 0127
	1 211 006		1	NOZZLE NUT for 5342 / 5471 / 6364 / 6373 /890#
20A	1 210 949		1	NOZZLE NUT for 6353 / 6593
	1 211 335		1	NOZZLE NUT for 5212 / 5226
20B	1 209 030		1	NOZZLE NUT for 6511 / 6791
21	1 204 409		1	PLASTIC CAP for 5014 / 5212 / 5226 /5342 /5471 / 5511 / 6353 /6364 / 6373 / 6593 / 890# /6140 07L 0127
	1 207 429		1	PLASTIC CAP For 6511 / 6700 / 6791 / 8100
22	1 210 794		1	JOIN for 5004 / 5014 / 5342 / 5471 /5511 / 6700 / 890#
22A	1 210 951		1	JOIN for 5226 / 6353 / 6511 / 6593
	1 211 339		1	JOIN for 5226
23	1 203 648		1	O-RINGfor 5004 / 5014 / 5342 / 5471/5511 / 6700 / 890#
23A	4 010 607		1	WASHER for 5212 / 6593 / 6791
24	1 207 450		1	O-RING for 5014 / 5342 / 5471 / 6364 / 6373 / 6700 5511 / 890#
	1 211 008		1	O-RING for 6140 07L 0127
25	1 211 004		1	JOIN for 6593 / 6791
	1 211 336		1	JOIN for 5212